После поднялся, дошел до дачного домика, вскипятил воды, заварил чаю, слегка перекусил и завалился на диван. Полночи ворочался, снова и снова переживая то, что произошло днем, и наконец забылся тревожным сном без сновидений. На следующий день, проснулся уже часам к десяти. Еще вчера, настаивал на выходном дне, мечтая обрадовать супругу покупкой дачи, сегодня, позавтракав переоделся, закрыл дом, оседлал велосипед, предупредил охрану, что скорее всего уйду в рейс и не появлюсь здесь достаточно долго, и через железнодорожный мост добрался до автобазы. Встретив начальника автоколонны, спросил у него есть ли что-нибудь для меня.

— Ты же собирался отдохнуть? — Удивленно переспросил он.

— Обстоятельства изменились.

— На Иркутск, пойдешь?

— А что везти?

— Запчасти к технике с «Ташсельмаша».

Рейс был достаточно выгодный, в плане тоннажа, да и калыма, хотя на этот раз затариваться фруктами я не собирался. Молча кивнув, согласился с поездкой, и пошел оформлять путевку и командировочные. И хотя торопиться было некуда, и вполне можно было выехать и на следующий день, едва успев все оформить, тут же отправился на «Ташсельмаш», где загрузившись, сразу же выехал в рейс. Дорога действительно лечит, чтобы там не говорили. До конца месяца, практически не вылезал из-за руля. Начальник радовался как никогда, и обещал шикарную премию.

К концу месяца в автобазу пришло письмо с повесткой, где меня вызывали в суд на бракоразводный процесс. Я подошел к заводскому юрисконсульту, и поинтересовался, необходимо ли там мое присутствие?

— Да в общем-то нет, тем более ты говоришь подавала документы супруга, а с ее подачи обычно разводят без проблем. А что случилось? Вроде же нормально жили.

— Характерами не сошлись.

— Бывает.

Развели нас действительно быстро, потому спустя неделю в бухгалтерию пришло уведомление, о начислении алиментов. Дня за три до этого момента, я предупредил главного бухгалтера, что такое развитие событий, вполне возможно, поэтому отнесся к этому вполне спокойно. Ближе к осени, выписался из квартиры в Спутнике, и собрался было прописаться по даче. Как оказалось, дачный поселок находился на территории совхоза, и там вполне спокойно можно было прописаться. Правда это был уже не город, а Ташкентская область, но мне по большому счету было все равно. Хотя хорошенько подумав, прописался я все-таки не там, а в общежитии комбината. Правда по койка-месту, но зато, тут же меня поставили в очередь на получение жилья. Точнее переместили на несколько позиций ниже, из-за того, что я стоял на расширение, а сейчас уже на получение отдельной квартиры. Но жить, до получения жилья, я предполагал именно на даче. Прописка это так, для проформы, и для очереди на квартиру. Да и на даче, было все-таки удобнее.

Гораздо хуже складывались отношения с дочерью. Было похоже на то, что женушка нашептывает Сашеньке разные гадости, и поэтому, хотя я и старался встречаться с нею каждый выходной, но чувствовал, что радости, с каждым разом, становится все меньше и меньше. А однажды мне прямо сказали, что я плохой папа, обидел маму, которая хотела сделать, как лучше, и вообще я не люблю ее, и потому бросил. Выяснять отношение с бывшей супругой не стал, все равно ничего не докажешь. К тому же я появляюсь раз в неделю, а она нашептывает дочери, против меня каждый день.

Фотоаппарат засунутый в первый же день на полку так и остался там валяться. Делать эту порнографию я не собирался. Скорее хотелось немного попугать супругу, чтобы та придержала свой язычок. В какой-то момент, появилось желание, просто выдернуть пленку и засветить ее, но потом вспомнил, что помимо фотографий указывающих на измену жены, тут имеются кадры с дочерью. Тут же подхватил фотоаппарат, и отправился в приют. Там выхватил штатного фотографа из приютских и отдав ему фотоаппарат, спросил, сможет ли он проявить пленку, но не смотреть, что там получилось. Тот с пониманием предположил семейный интим, я кивнул головой.

— Все будет нормально Семен, ты меня знаешь. И сам смотреть не буду, и другим не дам.

Через час я уже разглядывал пленку. Оказалось, что где-то, как-то получилась только первая фотография, и то не слишком резкая. Видимо волнение, связанное с происходящим, заставили меня забыть подправить фокус. Да и сам фотоаппарат, тоже довольно специфический в этом отношении. Хотя бы тем, что при наведении на цель он выдает в визоре кадр в перевернутом виде, чуть не так сдвинул и ушел куда-то в сторону. С другой стороны, это даже меня порадовало. Тут же обрезав пленку, попросил своего знакомого распечатать все остальные кадры, посулив ему за это свой фотоаппарат. Парень, явно обрадовался, и уже к вечеру того же дня, мне дали двадцать восемь свежеотпечатанных фотографий, с моей дочерью в самых разных ракурсах. Поблагодарив парня, и вручив ему аппарат, который оказался уже не нужен, отправился домой.

Ближе к новому году меня вызвал директор нашей автобазы с предложением, от которого, по его мнению, я не смогу отказаться. Начал издалека. Поблагодарил, за хорошую работу, постоянно перевыполняемый план грузоперевозок, немного посетовал на то, что у меня не сложилась личная жизнь, и в итоге, вспомнил о том, что я проходил службу на легковом автомобиле, и у меня открыта, соответствующая категория. После чего, выразил сожаление о том, что сейчас трудно найти хорошего водителя, а его личный шофер, не сегодня завтра, уйдет на заслуженный отдых.

Я внимательно слушал его, не перебивая, и у меня возникли подозрения о том, что он хочет, чтобы я занял место его, уходящего на пенсию водителя. Вначале, хотел было отказаться, но в какой-то момент, подумал, а почему бы и нет. По большому счету, я сейчас довольствуюсь чистым окладом, даже всех своих перекупов, давно уже «продал» парням, работающим, как и я на дальних рейсах, но желающих заработать, что-то дополнительно. Если раньше, я мечтал, о работе шофера с целью посмотреть страну, то сейчас, можно сказать наелся этими смотринами, почти досыта. Тем более что в рейсе, чаще смотришь на дорогу, опасаясь провалиться в очередную яму, или не въехать в ухаб, а не любуешься красотами края. Другой раз даже задумывался о том, а не перейти ли мне обратно на ГАЗ-52, чтобы спокойно колесить по городу, и не искать себе приключений на дальних рейсах. А тут похоже предлагают легковой автомобиль, на котором придется возить директора от автобазы до дома и обратно. В кои-то веки, придется отвезти его куда-то на совещание. Дачи, насколько я знаю, у него нет, да даже если и есть, на то имеется собственный автомобиль.