Потому что здравомыслящий человек никогда не станет переплачивать за лейбл и упаковку, за дизайн и рекламу — то, чем именно и отличались многие импортные аналоги. А будет платить лишь за выполнение вещью её прямого назначения!

Телевизор должен показывать, стиральная машина — стирать, а холодильник — холодить! Сегодня, когда нас досыта накормили зарубежной бытовой техникой, трудно спорить на эту тему с обывателем, ибо он сравнивает с тем, что производилось у нас двадцать лет назад!

Но я всё же попытаюсь обратить внимание на то, что сравнение неправомерно! За тот срок, пока наши заводы стояли, Китай сумел так поработать над ширпотребом, что порой не отличишь, где китайский, а где европейский, английский или немецкий.

Беларусь выпускает современные холодильники, телевизоры, газовые плиты. Если уж так хочется сравнивать, пусть обыватель сравнит с европейскими бытовые приборы, изготовленные в Белоруссии: её промышленность — пример того, чем могла бы стать и наша, если бы не подверглась безумной приватизации и бессовестному грабежу!

Мы забыли о своих возможностях, а иногда и не знали и уж точно не задумывались! Недавно я обратил внимание на витрину, забитую разнокалиберными китайскими термосами из нержавейки. По внешнему виду их не отличить от соседних английских. А слово «разнокалиберные» я, оборонщик, употребил неспроста: они стояли, словно снаряды известных калибров от малых до больших. Нетрудно догадаться, кто их делает в Китае!

Одной из наших первых «конверсионных» работ тоже был термос, который изготавливали на оборудовании для производства корпусов боеприпасов. Оно и сегодня, наверное, ещё стоит по заводам, если китайцы не скупили по дешёвке!

А вот свежий пример, поистине уникальный! В местной газете опубликована заметка некоего Бирюка «Туляки помогли строить коллайдер» («Слобода» // 2008.
– N38). Богородицкий завод технохимических изделий, 120 специальных печей которого для выращивания кристаллов, оставшиеся от советской эпохи, не были востребованы отечественной промышленностью, наконец-то нашёл работу! Для знаменитого научного прибора он поставил 75000 из необходимых 80000 кристаллов вольфрамата свинца! Остальные 5 тысяч изготовил Шанхайский институт керамики.

Порадуемся за туляков: стоимость одного богородицкого кристалла — более 1000 долларов! Тем более, что и в подмосковной Дубне к 2015 г. должны построить отечественный коллайдер. (В скобках замечу, что единственное, чему я не могу поверить в информации тульского корреспондента — будто уникальное производство создавалось во времена оно для преобразователей сигнала в отечественных телевизорах. Тогда бы подобных производств во всём мире было море, а, по словам автора, на сегодня их только два, в Богородицке, и в Шанхае! Ясно же, что это осколок недобитой советской «оборонки»!)

Но тема статьи всё же — как обирают нас, а не «оборонку». А что обирают богородчан, это не вопрос. Уж, наверное, при своей уникальности они могли бы взять не по тысяче долларов за штучку, а побольше! Но и обыватели могли бы «продаться» подороже!

У нас производилось 22 % мирового объёма трикотажа, 27 % — кожаной обуви, 75 % — льняных тканей, 12 % — шёлка, 13 % — хлопчатобумажных тканей, 19 % — шерстяных! И всё не оставалось на складах, всё — носилось! Неужели кто-то думает, что при прекращении производства нам могли восполнить недостаток? Но прилавки полные! Делайте выводы! К нам кинулись все, кто только мог, с нас и дерут, как только могут! Отчего же не спросить, если своего нет?

Больно же, конечно, за гибнущее производство. Но не попробовать ли откреститься от эмоций и заняться хоть какой-нибудь конкретикой? В тульской газете, в определённо рекламной статье (Дремизов А. «Велосипедная зависимость» // «Слобода» — 2008.
– N19) в рубрике «Образ жизни» подробно рассказывается, что почём для фаната-велосипедиста и обыкновенного любителя. Первым делом обращает внимание: «Велик дешевле 7–8 тысяч рублей — деньги на ветер. Выбирайте велосипеды только известных мировых производителей «Trek», «Orbea», «Ghost», «Gary Fisher», «Skott», «Merida», «Norco», «Kona», «Grant», «GT».

И хотя давно уже прекратили существование или на ладан дышат отечественные велозаводы, но долго ещё будут ездить по просёлочным дорогам пензенские, пермские и харьковские трудяги, которым «сто лет в субботу»!

Оставим их в покое и задумаемся, как же в магазинах они уступили место импортным красавцам? Должна же быть причина? К тому же мне близка эта тема: велосипеды, по большей части, производились на оборонных предприятиях!

Сравнивать ли их с современными? «Лёгкие, многоскоростные и крепкие современные аппараты даже близко не напоминают те, что были ещё каких-то двадцать лет назад, скорость 40–50 км / час для современных великов — обычное явление».

Допустим. Но неужели наши мастера сделали бы хуже, если бы им дали такую возможность? «Демократ», надувшись от собственной значительности, скажет: мол, никто и ничего не должен давать, сами возьмите! Вот об этом и поговорим!

Когда затевалась не к ночи будь помянутая перестройка, с самой высокой трибуны заявлено, что мы делали слишком много вооружения. Все переговоры с геополитическим противником о сокращении и прекращении, все договоры и соглашения объясняли необходимостью увеличения производства мирной продукции. Так называемая конверсия встала в повестку дня.