Все разом посмотрели на Тумана.

– А чё вы на меня смотрите? У меня волшебного ангара нет, откуда я могу в любом количестве грузовики достать.

– Ты уж постарайся, дружище, – ласково сказал я ему, – а Игорь со своими пока несколько платформ построит. Они нам всё равно в будущем пригодятся. А в данный момент платформы нужны будут для перевозки леса, досок, брусьев и тому подобного.

– Лесопилку тогда надо в новом оазисе ставить, – крякнул дядя Паша. – Нужны люди с руками и тягачи.

– Всё, – схватился за голову Туман, – я щас застрелюсь!

– С тягачами мы поможем, я думаю, – теребя подбородок, сказал Игорь. – У нас пара двигателей с коробками от грузовиков есть. Я как раз пару недель назад сказал слесарям, чтобы они их перебрали и на склад положили. Мало ли, пригодятся. Вот и сделаем из них тягачи вам. Там надо-то – раму, колёса, сиденье для водилы и защиту ему от веток. Дайте пару недель, и какой-нибудь аппарат мы соберём. Люди с мозгами у нас есть точно. Нет, ну точно! – хохотнул он – Надо открывать какой-нибудь отдел по разработке новинок местной автотехники. Пусть сидят и рисуют. А то нам уже надоело на коленке всё выдумывать.

– Открывай, – серьезно сказал я. – Тех ребят туда в первую очередь определи, ну которые Порш и Америкосов придумали. Да и багги там кто-то у тебя хорошо рисовал и выдумывал в голове своей, вернее, просчитывал, куда и что крепить. Вот и дай им задание придумать тягач для таскания брёвен, какую-нибудь передвижную лесопилку. И пусть вообще строительной техникой займутся. Так, глядишь, до гусеничной техники допрут, бульдозер замутят.

– Прикидываю, какой это монстр будет из сборной солянки, – засмеялся Дима.

– Нам всё равно, лишь бы работало всё.

– С отделом ты прав, – листая свой блокнот, ответил Игорь. – Давно я над этим думал, а тут точно нужно.

– Ну вот и решили, – резюмировал я. – Георгич, выделяй статью на финансирование.

– Да не вопрос.

– Ещё есть какие вопросы или пожелания? – спросил я у сидящих мужчин.

Все молчат.

– Если вопросов нет, можно я добавлю? – подал голос профессор.

– Да, конечно, Сергей Викторович.

– Мы тарзанку сделали в карьере.

– Точно! – воскликнул Маленький. – Совсем забыл!

– Ну и как? – спросил я. – Высота, кто прыгал уже?

– 170 метров свободного падения, – с гордостью произнёс профессор. – И таки да, прыгали уже, – и он посмотрел на Маленького.

– Я прыгал, – ударил себя в грудь кулаком тот. – Ух, я вам скажу, ощущения непередаваемые. Несколько бойцов у нас там тоже сиганули. В восторге все.

– Завтра посмотрим, – сказал я. – Насчёт прыгнуть я не уверен, конечно, а вот на других посмотреть можно. Да и гонки можно будет через некоторое время провести снова.

– Да, да, через две три недели повторим, – забарабанил пальцами по столу Славка. – Я как раз тюнингом твоего Эво занимаюсь. Крот там че-то с тачкой своей мутит, Апрель все уши мне прожужжал про тюнинг. Да и из города несколько человек уже приезжали, тоже хотят поучаствовать. Хоть тюнинг-ателье открывай.

– Открывай, – как-то сразу сказал я. – Тюнинг – вещь редкая и дорогая. Но всегда находились люди, которые хотят сделать свою машину ещё быстрее и лучше, не такую как у всех. А ещё лучше – объедините всё в один отдел: покраску под заказ, тюнинг, музыку, че там народ хочет индивидуально с тачкой сделать.

– Точно, – кивнул Игорь, – отдельная статья дохода будет.

– Маленькая загвоздка только, – вкрадчиво сказал Славка. – У нас тут запчастей на машины нет. Совсем. Я имею в виду для тюнинга. Это же специфическое производство. Те же поршни, вкладыши, распредвалы, подвеска, глушители и так далее, и тому подобное. Нет, литература-то у нас есть, конечно, да и вот тут кое-что имеется, – он постучал себя пальцем по голове, – и вот тут, – он потихоньку так же постучал по голове Игоря. – Но оборудования для производства всего этого нет. Станков, именно высокотехнологичных станков. Там же микроны при производстве учитываются. А электроника? Там вообще голову сломать можно.

– А ты заявки кидай, – спокойно сказал я ему. – Караваны ходят теперь. Так, глядишь, и привезёт тебе кто станок такой или добытчики припрут из облака, наши или чужие. А пока делайте то, что можете.

– Вы, кстати, молодые люди, можете при производстве, например, зубьев каких или деталей подвески использовать арканит, – сказал профессор.

– Точно! – ошарашено посмотрел на него Славка. – Литейщики же наши льют некоторые детали, прессы у них есть элементарные.

– Глина, Слав, – вздохнул я, – хорошего качества глина и вот тебе деталь для отливки. Отлил детали, а из них уже собираешь пресс и выдавливаешь из пластилина то, что тебе нужно. Но до этого ещё очень далеко нам, хотя начать делать попытки можно потихоньку. Элементарные вещи какие-нибудь. Либо с литейщиками теми же поговорить, да скорее это и правильнее будет. Они быстро подскажут, как и что делать. Когда пластилина будет много, те же тяги для подвески, рулевые или рычаги для машин точно можно будет выдавить прессом из него. Либо крепления какие специфические, на что фантазии и умения лепить хватит.