При переключении передач не следует смотреть глазами на рычаг. Обычно передачи переключаются при изменении обстановки на дороге: у светофоров, при замедлении хода (перед пробкой), перед поворотом - и в этот момент важнее крутить рулем и глазами оценивать дорогу (для торможения), чем проверять, куда ты повернул рычаг. Научись попадать на нужную передачу наощупь. Кроме того, что ты увидишь, к примеру, ночью???

Для включения заднего хода рукоятку следует поставить в положение N между 3 и 4, накрыть сверху ладонью, и слегка вжать ее в пол; затем сжать пальцы; затем повернуть ее в позицию R. Это (вжимание в пол) сделано для того, чтобы не включить эту передачу случайно (например, вместо 4ой).

Перед включением любой передачи сперва выжми до упора педаль сцепления. При трогании с места (1 передача) - тоже. При включении заднего хода - тоже. Без этого можно давить на рычаг до посинения, пока не сломаешь - но передачу все равно не включить.

1.6. Рулевое колесо

Руль может делать примерно по 2В2.5 полных оборота в каждом направлении, при этом колеса отклоняются примерно на 45? в каждую сторону. Для поворота машины на 90? руль поворачивают примерно на 90В135?, и потом доворачивают еще примерно на 45В90? (или больше, по мере надобности). После выполнения поворота (или чуть раньше, перед завершением) руль вращают в обратную сторону до ровного положения.

Слева на руле - рычажок переключателя указателей поворота (поворотник, мигалка). Вниз - левого; вверх - правого. Среднее положение - выключен. Указатель поворота включается заблаговременно и выключается после (а не во время) выполнения маневра. Включается он выпрямленными пальцами левой руки, попутно с вращением руля. Левая рука с руля не снимается.

При больших поворотах руля в обратную сторону указатель поворота отключается автоматически. О включенном указателе поворота говорит мигающий сигнал <-> на приборном щитке.

Под рычажком указателя поворота - рычажок света фар. Его положения: a) выключено; б) ближний свет; в) дальний свет. Однако, для включения фар следует еще предварительно включить тумблер на приборной панели; его включение дает ток на выключатель света фар и одновременно зажигает габаритные огни (таким образом, фары не могут быть включены без габаритных огней).

Справа на руле - выключатель стеклоочистителя ("дворники", щетки). Его положения: а) выключено; б) импульсный режим (раз в 15В30 секунд); в) непрерывно.

2. Перед началом поездки

? подгони кресло под себя - в комфортной посадке залог

малой утомляемости, а следовательно и неослабевающего

внимания на дороге. Ручка вперед-назад - справа под

креслом; ручка наклона спинки - слева; ? проверь зеркала заднего вида (не сбиты ли), особенно

салонное зеркало - в него должно быть видно заднее

ветровое стекло и дорога за ним. В это зеркало тебе

полагается часто посматривать при езде, особенно при

различных маневрах; ? пристегнись ремнем безопасности.

3. Запуск двигателя

? выжать сцепление; ? поставить рычаг на нейтральную передачу (не проверишь

можно поехать сразу после поворота ключа, неожиданно); ? можно отпустить педаль сцепления (а можно [но не

обязательно] - не отпускать, чтобы облегчить труд

стартера); ? повернуть ключ на 180? по часовой стрелке: в этом

положении на свечи идет ток, и при работающем двигателе

происходит зажигание; ? ключ - на стартер, то есть повернуть его еще на 45? по

часовой стрелке (держать не более 2 сек.) - и двигатель

завелся; ? если при повороте ключа услышал скрежещущий металлический

звук - сразу отпусти ключ. Это "что-то не то" в стартере,

отпусти ключ и попробуй снова после паузы. А то

сломается; ? педаль газа слегка нажать одновременно с поворотом ключа;

после того, как двигатель завелся, подержать газ пару

секунд, чтобы дать выгореть накачанному при нажатии

педали топливу; ? отпустить ключ, он сам вернется в позицию "зажигание"; ? (если держал педаль сцепления - отпусти ее); ? убрать газ - холостой ход;

Если двигатель не завелся с одного поворота ключа, то перед следующей попыткой выжди 4В5 секунд.

Выключается двигатель поворотом ключа против часовой стрелки.

4. Трогание с места

? включить левый указатель поворота (выпрямленными пальцами

левой руки, руль не отпускать) - мигает мигалка влево,

даже если ты намерен ехать абсолютно прямо; ? выжать сцепление (до упора в пол) - чтобы не поехать

сразу при включении передачи; кроме того, при включенном