Уважаемая налоговая инспекция! Я понимаю, что транспортный налог начисляется из расчета мощности двигателя. Но при всём желании, в моём автомобиле «Ока» нет 480 лошадиных сил!

Первый закон лени.

Для того чтобы что-то сделать, нужны два фактора: «Чтобы хотелось и моглось».

Хотелось – есть всегда, а вот моглось почему-то всё время отсутствует.

Я тихо сам с собою,

Сижу и рассуждаю.

Ведь я талантлив в чём-то

И где же мой талант?

А может мне в танкисты,

Податься завтра сразу?

А может я писатель?

Возьмите, вот же я!

А может я географ?

И сразу всем представлю:

Аляску, тундру, скалы,

Европу освещу!

А может я бухгалтер?

И обсчитаю сразу:

Налоги, банки, склянки,

И разное ещё!

А может я начальник?

Отдам я всем приказы

И сразу же плотина,

Построится в стране!

Но делать не хочу я,

Ничто на белом свете,

Сижу и рассуждаю,

Я тихо сам с собой.

В Неаполе неизвестный похитил новогоднюю ёлку, а в Риме она осыпалась! Хотя только за её доставку заплатили 50000 Евро!

А в России в это время года ложится на землю мягкий и пушистый снег.

Порошенко перепутал президента Франции с её премьер-министром в разговоре о Крыме! Хотя так скулил и жаловался.

А в России в это время года ложится на землю мягкий и пушистый снег.

Правительство США уже второй раз приостанавливает свою работу. Сидят на своих рабочих местах сутками, выходных не дают и денег тоже!

А в России в это время года ложился на землю мягкий и пушистый снег.

Меркель предъявляет претензии к США, что её мобильный телефон прослушивают! А спецслужбы Америки обвиняют её в сильном английском акценте!

А в России в это время года ложится на землю мягкий и пушистый снег.

Даже когда придёт март месяц и в других уголках мира распустятся первые цветы, во многих регионах России ещё будет ложиться на землю белый и пушистый снег.

Вы не скажите, почему в других странах дороги строят, а у нас кладут? Или накладывают? А как тогда будет выглядеть отчёт дорожников перед вышестоящим начальством? Дорога от Сызрани до Пензы – накладена! Или наложена? Как правильно будет? Я вчера смотрел передачу о том, что наши дороги одни из самых дорогих в мире и

портят их фуры. А тротуары кто портит? Естественно женщины на каблуках типа – Шпилька.

У нас в квартале есть проезд. Знаете, их ещё называют «Карманом», дорога длиной 462 метра. Две полосы параллельные основной дороге и фуры по ним не ездят. Асфальт в этом Кармане пролежал достаточно долго – 10 лет. Эту небольшую дорогу ещё в Советском Союзе построили. Почему прослужила так долго? Отвечу честно – не знаю. Но всё хорошее когда-нибудь кончается и на правой стороне кармана начали появляться ямочки. Сначала маленькие, потом всё больше и больше. И вот какой-то добрый чиновник нашего города задался целью отремонтировать данный Карман.

Приехали два узбека плюс лопата, заменяющие экскаватор, и засыпали ямки песком. Нет, это раньше солдаты приезжали, а теперь у нас другое направление в строительстве. Ничего так, эксклюзивненько получилось! И пролежало долго. До конца рабочего дня, потом подул небольшой ветерок, и песочек куда-то испарился.

Через неделю приехала новая бригада, у которой были свои «Нанотехнологии». Четыре узбека, два с совковыми лопатами, у третьего лом, а у четвёртого мини каток. Знаете, такой аппарат с длинной металлической трубой, на конце которой что-то напоминающее диск или каток, точно не знаю. Кроме того, привезли бочку на колесах, и в ней что-то горит, при этом идёт страшный чёрный дым. Наверное, борьба с экологией у нас ещё не завершена. Один узбек расковырял ямки ломом, второй залил лопатой гудрон, третий засыпал туда щебень, а четвертый закатал этим, как его там – катком. Ничего так, эксклюзивненько получилось! И пролежало долго, целых две недели. Правда, вместо ям получились холмики. Я тут не успел увернуться от одного холмика, пропуская встречный автомобиль, как результат: разорванная резина, полностью убитый диск, искалеченный амортизатор подвески и так далее. Претензий нет, так как предъявить некому. За ямки,

причём определённого размера, могут дать компенсацию, а за бугорки не предусмотрено.

После двух недель, когда куда-то испарились бугорки, а ямы стали гораздо больше,

приехала следующая усиленная бригада. В этот раз привезли технику: трактор для снятия асфальта, дизельный каток, два КамАЗа с асфальтом, бульдозер и человек десять рабочих. Ямы расширили до больших прямоугольных размеров, уложили в них асфальт. Правда, новый асфальт в КамАЗах, пока ждал своей участи, полностью остыл и представлял собой единую глыбу, но её разбили, смешали с гудроном и всё закатали в ямы. Ничего так, эксклюзивненько получилось! Да и пролежало долго, целый месяц. Потом, правда, всё исчезло в неизвестном направлении. Только не подумайте, что украли и воры к этому причастны.