Шрифт:
Башни главного калибра (макс.).. 152 мм.
Крыши башен 50, 8 мм.
Барбеты главного калибра 152 мм.
Казематы 127 мм.
Боевая рубка 305 мм.
Палуба у верхней кромки
бортовой брони. 37, 5 мм.
Нижняя броневая палуба. 25, 4 мм.
в корме 63, 5 мм.
Мощность механизмов. 30. 000 лс
Скорость 2 3 узла
Запас угля нормальный 1250 т.
в полном грузу 2580 т.
Вооружение:
2 2 34-мм. /46, 7-кал. орудия
16 152-мм. /44, 9-кал. орудия
14 76-мм. /12-фунтовых орудия
2 457-мм. торпедных аппарата
Бортовой залп:
234-мм. и 152-мм. орудий. 708 кг.
без орудий главной палубы 52 6 кг.
Крейсера заложены в 1903 году
вступили в строй в 1906 году
Водоизмещение нормальное 12. 595 т.
в полном грузу 14. 050 т.
Длина:
между перпендикулярами… 14Б, 3 м. (4 80'0")
наибольшая 154, 1 м. (505'б")
Ширина 22, 4 м. (7 3 ’ 6")
Средняя осадка 7, 78 м. (25 ’6, 5")
Броневая защита
Главный пояс 152-76 мм.
Верхний пояс 152 мм.
Башни главного калибра (макс.).. 191мм.
Крыши башен 50, 8 мм.
Барбеты главного калибра 152 мм.
Батарея 152 мм.
Боевая рубка 254 мм.
Палуба у верхней кромки бортовой брони 25, 4-19, 1 мм.
Нижняя броневая палуба 19, 1 мм.
в корме 50, 8-38, 1 мм.
Мощность механизмов 23. 500 лс
Скорость 23 узла
Запас угля нормальный 1000 т.
в полном грузу 2200 т.
Запас нефти. 600 т.
Вооружение:
6 23 4-мм. /46, 7-кал. орудия
10 152-мм. /50-кал. орудия
20 47-мм. /3-фунтовых орудия Виккерса
3 457-мм. торпедных аппарата
Бортовой залп:
23 4-мм. и 152-мм. орудий 916 кг.
без орудий главной палубы 689 кг.
* — Нормальное водоизмещение и водоизмещение в полном грузу — средние фактические числа. В водоизмещение в полном грузу не включено нефтяное топливо.
** — Средняя осадка приведена для нормального водоизмещения.
Броненосный крейсер “duke of Edinburgh”
Крейсера заложены в 1903–1904 годах
вступили в строй в 1907 году
Водоизмещение нормальное 13. 240 т.
в полном грузу 14. 440 т.
Длина:
между перпендикулярами… 146, 3 м. (480'0")
наибольшая 154, 1 м. (505'6")
Ширина 22, 4 м. (7 3 ’ 6 ")
Средняя осадка 8, 05 м. (26'4, 75")
Броневая защита
Главный пояс 152-7 6 мм.
Верхний пояс 152 мм.
Башни главного калибра (макс.).. 191 мм.
Крыши башен 50, 8 мм.
Барбеты главного калибра (макс.) 152 мм.
Башни промежуточного калибра… 203 мм.
Барбеты промежуточного калибра… 152 мм.
Батарея 152 мм.
Боевая рубка 2 54 мм.
Палуба у верхней кромки
бортовой брони 25, 4-19, 1 мм.
Нижняя броневая палуба 19, 1 мм.
в корме 50, 8-38, 1 мм.
Мощность механизмов 23. 500 лс
Скорость 22, 5-23 узла
Запас угля нормальный 1000 т.
в полном грузу 2050 т.
Запас нефти 600 т.
Вооружение:
6 234-мм. /46, 7-кал. орудия
4 190-мм. /50-кал. орудия
24 47-мм. /3-фунтовых орудия Виккерса
3 457-мм. торпедных аппарата
Бортовой залп:
234-мм. и 190-мм. орудий 871 кг.
без орудий главной палубы 871 кг.
Крейсера заложены в 1905 году вступили в строй в 1908–1909 годах
Водоизмещение нормальное 14. 595 т.
в полном грузу 16. 085 т.
Длина:
между перпендикулярами… 149, 3 м. (490*0")
наибольшая 158, 2 м. (519‘0*)
Ширина 22, 7 м. (74'6")
ширина “Shannon” 23, 0 м. (75*6")
Средняя осадка 7, 91 м. (25'11, 5*)
осадка “Shannon” 7, 62 м. (25*0")
Броневая защита