Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
вернуться

Фрэнкс Норман Л.р.
Шрифт:

КОЛЬБАХ (Kohlbach) Вильгельм

Лейтенант Jasta 50, 10

С июля по август 1918 г. служил в Jasta 50, пока не перешел в Jasta 10. Он смог счастливо спастись на парашюте 10 октября, когда столкнулся в воздухе с 1-м лейтенантом Уилбуром Уайтом, американским асом из 147th US Aero Squadron, который при этом погиб. Как сообщили друзья Уайта по эскадрилье, он намеренно пошел на таран германского биплана Fokker. Во время Второй мировой войны Кольбах стал генералом и умер в 1946 г.

1 28 июня 1918 г. Spad   Лонпон   J 50
2 20 июля 1918 г. Spad   Друази   J 50
3 22 августа 1918 г. SE 5a   Каппи 17:45 J 10
4 15 сентября 1918 г. Camel E4404, 203 Sqdn Кантэн 12:55 J 10
5 10 октября 1918 г. Spad XIII 147 Aero^1 Лиу-Фонтен 16:50 J 10

^1 В воздушном столкновении.

КЁНИГ (Konig) Эрих

Лейтенант Jasta 2

Родился в Оберхаузене 2 апреля 1890 г. и служил в Jasta 2 со 2 октября 1916 г. Его первой победой вполне мог быть FE из 22-й эскадрильи, пилот которого, капитан лорд А.Т. Лукас, погиб, а наблюдатель, лейтенант А. Андерсон - попал в плен. Этот самолет был сбит после трех атак различных германских самолетов. Лукас потерял ногу на Англо-бурской войне, и к моменту гибели ему уже было 40 лет. После одержания шести побед Кёниг погиб в бою над Ванкуром 2 апреля 1917 г., в день своего 27-летия. Он был сбит юго-восточнее Арраса 2-ми лейтенантами Э.Э. Поупом и А.У. Нейсмитом из 57-й эскадрильи, летавшими на FE 2d (A1959).

1 3 ноября 1916 г. FE 2b 7026, 22 Sqdn Бараст 15:25 J 2
2 22 ноября 1916 г. DH 2 A2607, 32 Sqdn Эбютерн 16:50 J 2
3 26 декабря 1916 г. BE 2c 5 Sqdn Бёленкур 11:15 J 2
4 4 февраля 1917 г. BE 2c 16 Sqdn Ю Живанши 15:30 J 2
5 11 февраля 1917 г. BE 2c 2498, 13 Sqdn Роклинкур 15:20 J 2
6 25 февраля 1917 г. DH 2 29 Sqdn Сент-Катрин, Аррас 14:45 J 2

КЁННЕКЕ (Konnecke) Отто

Лейтенант Jasta 25, 5

Родился в Страсбурге 20 сентября 1892 г. Работал помощником плотника и учился в коммерческой строительной школе во Франкфурте-на-Майне. В 1911 г. пошел добровольцем на военную службу в железнодорожный полк № 3, в Ханау, но в 1913 г. получил перевод в FEA 4, в Меце, где он в звании унтер-офицера учился летать. Когда началась война, Кённеке служил интруктором и оставался на этой должности до 23 декабря 1916 г., когда был направлен в Jasta 25, действовавшую на Македонском фронте. Победа, одержанная им 9 января 1917 г., осталась неподтвержденной, так что свой счет официальных побед он открыл в феврале того же года. Как и многих талантливых пилотов Jasta 25, его вернули во Францию, на Западный фронт. В конце апреля 1917 г. он был определен из AFP 2 в Jasta 5, где стал одним из «золотого триумвирата». Эти трое пилотов, Кённеке, Румей и Май, которые поначалу были унтер-офицерами, вместе принесли своей эскадрилье 109 побед. Награжденный 12 мая 1918 г. золотым крестом Военных заслуг, Кённеке 15 июня был произведен в офицеры, 20 июля его наградили Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, а 26 сентября он получил заветный «Pour le Merite». В 1917 г. он летал на истребителе Albatros D V с зеленым фюзеляжем, хвостовым оперением и рулем высоты, с красной окантовкой и широкой красной полосой вокруг фюзеляжа у основания хвоста. На фюзеляже красовалась черно-белая «шаховница», также с красной окантовкой, чуть впереди фюзеляжного креста, кок винта тоже был красный. После войны Кённеке пошел работать в «Люфтганзу», как только она была создана в 1926 г., а в 1935 г. поступил в Люфтваффе, где получил звание майора и руководил затем летными школами. После окончания Второй мировой войны он проживал в Германии до смерти, наступившей 25 января 1956 г.

Отто Кённекке, одержавший 35 побед - две на Македонском фронте, остальные - в составе Jasta 5.

– 9 января 1917 г. враж. самолет н/п       J 25
1 5 февраля 1917 г. Farman сербский авиапарк № 30 С-З Могилы   J 25
2 6 февраля 1917 г. Farman серб. F.98 Монастир   J 25
3 28 мая 1917 г. FE 2b 25 Sqdn Бомон 13:50 J 5
4 4 июня 1917 г. FE 2b 22 Sqdn Ю Вендюилля 07:20 J 5
5 10 августа 1917 г. DH 5 59 Sqdn Малассиз-Ферм 07:40 J 5
6 18 августа 1917 г. DH 5   Рибекур 10:50 J 5
7 21 августа 1917 г. RE 8 24 Sqdn С-З леса Воселль 16:05 J 5
8 10 октября 1917 г. 2-мест. самолет   Ориньи   J 5
9 22 ноября 1917 г. Camel 59 Sqdn Аннё 08:40 J 5
10 23 ноября 1918 г. DH 5 возможно, 46 Sqdn Фонтен 13:20 J 5
11 5 декабря 1917 г. Camel 3 Sqdn Серанвиллер   J 5
12 28 января 1918 г. SE 5a   Тийуа 14:50 J 5
– 3 февраля 1918 г. DH 4 н/п   Виллер-Гислэн 12:30 J 5
13 17 марта 1918 г. RE 8   Грэнкур 13:20 J 5
14 23 марта 1918 г. RE 8   Эрвийи 11:25 J 5
15 24 марта 1918 г. RE 8       J 5
16 1 апреля 1918 г. SE 5a 56 Sqdn Альбер 12:45 J 5
17 11 апреля 1918 г. SE 5a   Бапом 17:15 J 5
18 12 апреля 1918 г. SE 5a 84 Sqdn С Альбера 18:50 J 5
19 19 мая 1918 г. DH 9 49 Sqdn Виллер-Бретонне   J 5
20 30 мая 1918 г. DH 9 49 Sqdn Дернакур   J 5
21 30 мая 1918 г. Camel   Рибекур   J 5
22 9 июля 1918 г. Bristol F2b 48 Sqdn С-В Альбера   J 5
23 19 июля 1918 г. Camel   С-В Этингема 17:55 J 5
24 8 августа 1918 г. Bristol F2b   Мерикур 09:05 J 5
25 8 августа 1918 г. SE 5a   З Мерикура 11:45 J 5
26 8 августа 1918 г. SE 5a   С-З Римского лагеря 18:45 J 5
27 9 августа 1918 г. SE 5a       J 5
28 9 августа 1918 г. Bristol F2b     16:20 J 5
29 9 августа 1918 г. SE 5a       J 5
30 12 августа 1918 г. истребитель       J 5
31 14 августа 1918 г. Bristol F2b       J 5
32 24 августа 1918 г. SE 5a D6121, 56 Sqdn С-В Бапома 19:20 J 5
33 18 октября 1918 г. SE 5a   Ю-В Ле-Шато 17:45 J 5
34 1 ноября 1918 г. DH 4 F1068, 25 Sqdn     J 5
35 4 ноября 1918 г. DH 4   лес Мормаль 11:45 J 5

КОПКА (Kopka) Иоганн

Официрштелльфертретер FA(A) 262, Jasta 61

Поначалу летал на двухместных машинах в FA(A) 262, где вместе с лейтенантом Велем одержал свою первую победу в первый день нового 1918 г., а затем, получив перевод на истребители, прибыл 24 февраля в Jasta 61. До августа он одержал еще четыре победы, после чего был сбит с ранением и, насколько известно, попал в плен.

1 1 января 1918 г. Spad   Кю   FA(A) 262
2 12 апреля 1918 г. Spad 2   Жювиньи   J 61
3 11 августа 1918 г. DH 4 206 Sqdn Гривелль 11:05 J 61
4 11 августа 1918 г. аэростат   Пьенн 21:20 J 61
5 16 августа 1918 г. аэростат       J 61

КОРФ (Korf) Артур

Лейтенант Jasta 60

В 1918 г. служил в Jasta 60 и в звании вице-фельдфебеля одержал восемь побед на Западном фронте, сбив шесть Spad'ов и два аэростата. Позже был произведен в офицеры.

1 4 августа 1918 г. Spad     14:15 J 60
2 7 августа 1918 г. Spad 2   Маньё 17:00 J 60
3 10 августа 1918 г. Spad       J 60
4 4 сентября 1918 г. Spad Esc Spa.92     J 60
5 15 сентября 1918 г. аэростат       J 60
6 16 сентября 1918 г. Spad       J 60
7 17 сентября 1918 г. аэростат 33 Cie     J 60
8 27 сентября 1918 г. Spad   С Таюра 18:10 J 60