США и Канада имеют в своем распоряжении две чудесных базы данных, которые называются Carfax и Autocheck. В эти базы данных вносятся все существенные события, имевшие место с автомобилем на протяжении его жизни: смена владельцев, ремонты по страховке и настоящий пробег.

Если машина была утилизирована после серьезной аварии – там это будет обязательно отражено.

Поэтому, если вы покупаете машину, привезенную из Америки – проверьте ее по одной из этих баз данных.

Евросоюз, к сожалению, такой базы данных не имеет.

Если вы собираетесь смотреть машины не только у частных лиц, но и в автосалонах – полезно знать некоторые особенности этих заведений.

Во-первых цена по телефону может не соответствовать цене на месте. Даже если вас клятвенно заверили несколько раз, что цена именно такая – продавец на площадке потом может сказать, что диспетчер ошибся.

Во-вторых, внимательно читайте договор при оставлении задатка – с ними очень много случаев мошенничества.

Перед поездкой в конкретный автосалон ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОТЗЫВАМИ О НЕМ В ИНТЕРНЕТЕ!!! В ряде случаев сэкономите себе время.

1. После покупки машины найдите в сети форумы и клубы поклонников этой модели, и регулярно просматривайте там информацию – узнаете, какие сервисы лучше, какие технические особенности вашей машины влекут за собой особые условия ее эксплуатации и обслуживания, и еще много всего интересного.

2. Сохраняйте все документы по техобслуживанию машины – когда будете ее потом продавать – сохраненная история будет для вас огромным плюсом.

Общий алгоритм выбора машины:

1. Определяемся с приоритетными для себя марками машин при помощи форм поиска на auto.ru (чтобы узнать цены), и форумов автовладельцев приглянувшихся моделей (чтобы выяснить недостатки).

2. Общаемся с продавцом по телефону.

3. Осматриваем машину:

– Обходим вокруг, находим недостатки, о которых шла речь по телефону, выявляем недостатки, о которых по телефону не говорилось

– Осматриваем шины

– Осматриваем кузов при помощи толщиномера. Не забываем мерять стойки, крышу, если надо – смотрим зазоры, ланжероны, пол багажника. Смотрим крепления крашеных деталей на следы демонтажа. Смотрим качество окраски тех деталей, что были перекрашены.

4. Сверяем ПТС и сервисную книжку (если есть), уточняем наличие всех комплектов ключей

5. Если сервисная книжка есть – делаем пробную поездку, по желанию едем делать диагностику подвески. Если сервисной книжки нет – проверяем двигатель, электрооборудование, кондиционер, рулевую рейку, тормоза, КПП, и после этого едем на диагностику.

6. После диагностики – торгуемся с учетом всех выявленных недостатков

7. Цена согласована – проверяем юридическую чистоту машины

8. Оставляем задаток

9. Заключаем сделку

Ну вот и все – теперь, вооруженные инструкцией – смело идите и приобретайте себе машину! :)

А я же, пользуясь случаем, предложу вам напоследок воспользоваться услугами, предлагаемыми моей компанией:

Мы можем взять на себя все хлопоты по подбору автомобиля! Наши мастера с удовольствием подберут вам машину согласно всем принципам, описанным в этой книге :) Подробнее – смотрите на нашем сайте.

Если вы не только покупаете новый автомобиль, но при этом и продаете старый – предложите нам его выкупить! Сэкономьте время на продаже.

Другой вариант продажи вашей старой машины – воспользоваться услугой помощь в продаже автомобиля. Этим направлением я занимаюсь лично.

Подобрали автомобиль? Мы можем переоформить его с бесплатным выездом в пределах МКАД. И сразу же оформить на машину полис ОСАГО.

Хотите застраховать автомобиль по КАСКО? Тогда рад буду познакомиться с вами лично – этим направлением так же занимаюсь я сам.

Вы прописаны/зарегистрированы в Москве? Мы можем поставить ваш автомобиль на учет без очереди!