Шрифт:
Легкий танк R35 из состава 12-го танкового батальона направляется на фронт. Франция, осень 1939 г.
Танк R35, захваченный Красной Армией в Польше в сентябре 1939 г. Эта машина весной 1940 г. проходила испытания на НИБТПолигоне в Кубинке (вверху и справа)
Компоновка танка R35
Легкий танк R35 в Вермахте. Балканы, 1943 г. На трофейных танках немцы заменяли куполообразную крышку башенного люка простой двухстворчатой
После поражения Франции в кампании 1940 г. около 800 танков R 35 досталось Германии. В основном они использовались для обучения танкистов, часть машин после демонтажа башен переоборудовали в артиллерийские тягачи для 150-мм гаубиц и 210-мм мортир. Башни же установили на Атлантическом валу в качестве неподвижных огневых точек.
В 1941 – 1942 гг. 174 французских танка R35 немцы переделали в САУ с 47-мм чешской противотанковой пушкой. Часть из них вместе с линейными R35 в составе 21-й танковой дивизии (100-я танковая бригада) принимала участие в боях с союзными войсками в Нормандии в 1944 г. 25 танков R35 применялись против партизан в Югославии.
Трофейный немецкий танк 35R 731 (f) на полигоне в Кубинке. 1945 г.
Помимо французской армии R35 состояли на вооружении в Польше (53), Югославии (50), Румынии (41) и Турции (100), После 1940 г. танками продолжали торговать немецкие власти: 109 машин достались Италии, а 40 – Болгарии.
Контракт на поставку 100 танков R35 Польше заключили в апреле 1939 г. В июле первые 49 машин прибыли в Польшу. Из них сформировали 21-й батальон легких танков, дислоцировавшийся на румынской границе. Несколько боевых машин батальона принимали участие в боях как с немецкими, так и с советскими войсками. Два-три R35 были захвачены частями Красной Армии. Большинство же R35, избегая сдачи в плен, в конце сентября перешли границу, были интернированы s Румынии, а затем вошли в состав румынской армии.
В начале 1940 г. Югославия закупила во Франции 50 танков R35, которые являлись наиболее современными танками югославской армии на момент нападения Германии – 6 апреля 1941 г. Впрочем, в силу своей малочисленности, югославские танковые войска никакого влияния на ход боевых действий не оказали, После капитуляции страны часть R35 была взорвана экипажами.
В 1939 году румыны закупили во Франции 41 танк R35. Из них сформировали 2- й танковый полк. В сентябре 1939 г. к ним добавились 34 польских R35, интернированных в Румынии. В 1943 – 1944 гг. 30 танков R35 перевооружили советскими 45мм танковыми пушками, и они получили наименование R35/45.
Последний раз R35 участвовали в боевых действиях в составе 5-го драгунского полка французской армии в ходе освобождения Франции от германских захватчиков в 1944 – 1945 гг.
БОЕВАЯ МАССА, т: 10,6.
ЭКИПАЖ, чел.: 2.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: длина – 4200 мм, ширина – 1850, высота – 2376, клиренс – 320.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 43, борт – 40. крыша – 25, днище – 10, башня – 44.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Puteaux SA18 L/21 калибра 37 мм и 1 пулемет Chatellerault мод. 1931 г. калибра 7,5 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 116 выстрелов, 2400 патронов.
ДВИГАТЕЛЬ: Renault, 4-цилиндроеый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения, мощность 82 л.с. при 2200 об/мин., рабочий объем 5880 см а.
ТРАНСМИССИЯ: двухдисковый главный фрикцион сухого трения, четырехскоростная коробка передач, двойной дифференциал, бортовые передачи; ленточные тормоза.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять обрезиненных опорных катков на борт, три поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска маятниковая, с горизонтальными резиновыми рессорами; каждая гусеница состоит из 126 траков шириной 260 мм, шаг трака 65 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 23.
ЗАПАС ХОДА, км: 140.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 20; высота стенки, м – 0,5, ширина рва, м – 1,6 (2 – С "хвостом"); глубина брода, м-0,6.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.
Char leger d'infanterie et de cavallerie (легкий танк поддержки) H35
Легкие танки Hotchkiss Н35 на предвоенном параде
Основной легкий танк поддержки кавалерийских соединений. Разработан в 1934 г, фирмой Hotchkiss. Максимально унифицирован с танком сопровождения пехоты R35. С 1935 по 1940 г. изготовлено около 1000 единиц.